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同步帶輪設計計算方法
Tags:同步帶輪設計,同步帶設計,同步帶輪計算人氣:次發(fā)布: 2014年07月22日
序號 | 計算項目 | 符號 | 單位 | 計算參數及其選定 | |||||||||||||
1 | 設定功率 | P0 | KW | P0=KAp | P—傳遞的功率 KA—載荷修正系數,查表14.1.55 | ||||||||||||
2 | 選定帶型節(jié)距 | pb | mm | 3 | n1—小帶輪轉速 | ||||||||||||
3 | 傳動比 | I | |||||||||||||||
4 | 小帶輪齒數 | z1 | Z1>=Zmin 見表14.1-69 | 帶速V和安裝尺寸允許時,Z應取較小的值 | |||||||||||||
小帶輪節(jié)圓直徑 | d1 | mm | |||||||||||||||
帶輪外徑 | d01 | mm | i— | ||||||||||||||
5 | 大帶輪齒數 | Z2 | ii— 轉動比 n2—大帶輪轉速 | ||||||||||||||
大帶輪節(jié)圓直徑 | d2 | mm | |||||||||||||||
大帶輪外徑 | d02 | mm | |||||||||||||||
6 | 節(jié)線長 | Lp | mm | 初定節(jié)線長: 據 由表4-4至4-8選取 Lp | a0取150 | ||||||||||||
7 | 帶速 | v | m/s | ||||||||||||||
10 | 帶齒數 | Z | |||||||||||||||
11 | 實際中心距 | a | Mm | ||||||||||||||
12 | 安裝量 調整量 | I S | mm mm | I,S由表14.1-73查得 | |||||||||||||
13 | 查表發(fā)求大,小帶輪的齒數、節(jié)徑,中心距和節(jié)線長 | d1 d2 Lp a | 根據初始條件提供的速比、中心距范圍和選定的帶型查表4-30~表4-33得到大、小帶輪的齒數、節(jié)徑、中心距和同步帶輪的節(jié)線長。 | ||||||||||||||
14 | 帶長系數 | KL | 由表4-28查取 | ||||||||||||||
13 | 嚙合齒數 | zm | |||||||||||||||
14 | 嚙合齒數系數 | KZ | 時,Kz=1 時,Kz=1-0.2(6-Zm) | ||||||||||||||
帶寬系數 | KW | 按 原則選擇,則 按計算結果從表4-2中選擇與計算結果對應的表準帶寬bs | bso—帶的基準寬度,見表4-29 | ||||||||||||||
15 | 基本額定功率 | P0 | KW | 個型帶的最小寬度推薦用基本額定功率p0見表4-34~表4-38。 | 表14.1-69 | ||||||||||||
額定功率 | pr | Kw | |||||||||||||||
16 | 要求帶寬 | bf | mm | 從表4-13中確定帶輪寬度 | KL—帶長系數由表14.1-72查得
Bw—帶的基本寬度由下表查得
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17 | 緊邊張緊力 松邊張緊力 | F1 F2 | N N | ||||||||||||||
18 | 壓軸力 | Q | N | 時 | KF—矢量相加減修正系數 由圖4-14求得 小帶輪包角有以下公式計算: v—帶速,m/s; | ||||||||||||
19 | 帶輪設計 | 參考本章2.3及表14.1-70~表14.1-81 |
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